Synergie dynamique
Le Groupe Merlo et l’Armée Italienne poursuivent leur collaboration avec le nouveau circuit tout-terrain pour la formation des conducteurs de véhicules militaires.
L’itinéraire tout-terrain du Centre de Formation et de Recherche Merlo, conçu pour les tests dynamiques les plus contraignants et les essais des prototypes produits par le Groupe Merlo, est également devenu un circuit pour la formation des conducteurs du VTLM Lince, VM, Defender et des véhicules articulés à chenilles BV fournis à l’Armée Italienne.
La mise à disposition de cette installation à l’Armée pour la formation à la conduite tout-terrain était le développement naturel d’une collaboration établie, il y a des années, entre le Groupe Merlo et l’Armée Italienne, en particulier avec la Brigade Alpine Taurinense.
C’est grâce à l’expertise des techniciens et des spécialistes du 2ème Régiment Alpin, que les interventions d’intégration nécessaires ont été réalisées et ont permis de qualifier le circuit hors route du CFRM selon les normes militaires les plus strictes et les réglementations en vigueur.
Les conditions environnementales et les contextes opérationnels – tant dans les domaines civils que militaires – sont en constante évolution et donc une formation continue et attentive à l’évolution de la technique des machines et des systèmes de conduite est réellement nécessaire.
C’est pourquoi il ne s’agit que d’une étape dans un parcours de partage d’expériences et de compétences d’une telle envergure qui enrichissent les opérateurs d’un point de vue technique, professionnel et opérationnel.
Le circuit a des pentes qui atteignent 100% et il y a des passages en contre-pente qui provoquent des changements rapides d’attitude du véhicule, générant des accélérations transversales allant jusqu’à 2 G, valeurs qui soumettent les hommes et les véhicules à un stress considérable.
Un gué de plus d’un mètre et 20 de profondeur au fond irrégulier et complété par des rampes d’entrée et de sortie raides, caractérise la piste de manière exclusive.
Le « lit de sable » et le « lit de boue », convenablement inondés, permettent de créer des chemins sur lesquels les roues ont peu ou pas d’adhérence et le véhicule, dépourvue de la direction, oblige les conducteurs à une extrême attention afin de ne pas rester bloqué et en tout cas maintenir la direction souhaitée.
Tout cela a été possible grâce à la disponibilité du Groupe Merlo et à la prévoyance des commandants militaires du 2ème Régiment Alpin, des Troupes Alpines et de la Brigade Alpine Taurinense – toutes unités de l’Armée Italienne – qui ont partagé un projet innovant et ouvert de nouvelles formations dans le but d’augmenter la capacité de conduire des véhicules militaires dans des conditions tout-terrain extrêmes.
Sur la photo de gauche:
Amilcare Merlo, President du Groupe Merlo,
Pierpaolo Lamacchia, Commandant Adjoint de la Brigade Alpine Taurinense,
Giuseppe Sgueglia, Commandant du 2ème Régiment Alpin.
